博客上的新家伙-大卡车日志新编辑承认了

大约一周后,我发现布赖恩和史蒂夫把饼干和所有重要的馅饼柜的钥匙藏在哪里,所以我该好好介绍一下自己了。我已经包括了一些我的驾驶生涯的照片-如果他们感兴趣,请告诉我,并将整理出更多的张贴。

我叫Rikki,是一名康复卡车司机!德赢v
小时候,大多数年轻人的卧室墙壁上都挂着丰硕的年轻女士的照片。我有卡车的海报。我15岁的第一份工作是在一家从事欧洲和中东工作的公司当一名庭院男孩。我开始清洗和蒸汽清洗拖车,并从伦敦的各个大使馆领取带有适当签证的驾驶员护照。德赢v

我决定尽早(免费)拿到我的HGV执照的最佳途径是加入皇家运输军团。几年后我回到了Civvy街,我在伦敦的一家小家族公司找到了第一份工作,开着一辆7.5吨的贝德福德(BedfordTk)平板车。他们问我能不能用绳子和床单,我当然是撒谎才得到这份工作!当我买了第一批货到院子里,床单给我留下了一个很好的印象,那就是一艘满载的帆船。幸运的是,运输经理看到我很热心,几节课之后,我就可以打一个小洋娃娃结,保持货物干燥和安全!


我的家从家里一次6个星期@murfitts

从那时起,我再也没有回头看,在一般的运输中,我落后于轮式卡车超过25年。特殊类型/重型运输以及为FV等公司提供的大陆式工作,经济货运,柯蒂斯和穆尔菲茨。

我最喜欢的卡车之一

当我在欧洲大陆开车的时候,我发现了互联网和一个名为truck.net的美国司机网站。德赢v我有一个疯狂的想法,飞到美国去见卡车网的老板,说服他们建一个英国网站。它起作用了。truck.net同意免费为我建立和托管这个网站和新网站。网址:www.trucknetuk.com一周大约有25个用户和300个页面浏览量。如今,它每月拥有超过5万注册用户和120万页面浏览量!

我在Econofreight的6×4 daf

在这条线上的某个地方,我结了婚(嫁给了一位女性卡车司机),组建了一个家庭,2006年,Trucknet 德赢vUK加入了里德商业信息公司(Reed Business Information)的公路运输集团。(卡车和司机出版商,德赢v商业汽车和汽车运输以及商业汽车网站和BLB)。他们邀请我继续担任在线社区经理,并在2011年安迪·索尔特领导的管理层收购道路运输集团后接手BLB。

这是我的目标,继续大卡车日志的方式,其创造者布莱恩威瑟利的意图。关于不同的,行业中古怪和创新的一面。我无意做我自己的标记,也无意更改内容。BLB将继续由读者和用户驱动

我开的最后一辆卡车

虽然我现在主要是开着一张桌子-偶尔我会有机会坐在方向盘后面,即使经过这么多年,它仍然会给我带来微笑。

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